| 单位名称 | 杭州市直属机关车队管理服务中心 | 法定代表人 | 马国锋 |
| 住所 | 杭州市上城区解放东路18号市民中心 |
| 开办资金（万元） | 1968.22 | 经费来源 | 财政全额补助 |
| 年初数（万元） | 1797.67 | 期末数（万元） | 1604.85 |
| 宗旨和业务范围 | 承担市级公检法司执法执勤、行政执法用车市领导重要公务、调研用车以及副市级以上离退休干部的服务用车日常管理服务工作 |
| 统一社会信用代码 | 12330100MB0L81612M | 举办单位 | 杭州市机关事务管理局 |
| 开展业务情况 |
| 一、基本情况 | 2024年，机关车管中心在市机关事务局的领导下，认真贯彻《事业单位登记管理暂行条例》和《事业单位登记管理暂行条例实施细则》及有关法律、法规，按照核准登记的宗旨和业务范围开展活动，有关情况具体如下： |
| 二、开展的主要工作及取得主要效益 | (一）执行本单位章程情况中心认真执行本单位章程，按照规定的程序进行管理，在全体成员的共同努力下，工作取得了良好的效果。（二）按照登记的宗旨和业务范围开展活动1.业务工作开展情况。（1）细化日常工作，确保三大平台运行平稳有序。今年三大平台共出车29633台次，安全行驶140万公里，无重大安全事故；三大平台顺利完成了省市两会、老干部大学、老干部理论学习班、老干部体检和反馈会以及综合行政执法平台等大型保障任务。4月15日，公务用车管理系统2.0升级后，收到领导反馈评价703条，均为好评。（2）“标准化”工作落实落细。中心协助制定并贯彻落实《公务用车全生命周期管理规范》杭州市地方标准，发布《公务用车服务管理规范》、《公务用车驾驶员管理规范》、《公务用车服务评价规范》、《公务用车单车核算标准》四个标准，充实完善局标准化体系，推动车管工作更加高效、稳定、有序开展。驾驶员年度培训中设置标准宣贯课程，让“标准”入心入脑，融入日常工作。（3）车辆更新工作稳步推进。根据年度处置更新计划，中心开展了摸排工作和更新车型的调研工作，完成应急平台3辆轿车和1辆调研中巴车、综合执法平台3辆轿车共计7辆公务用车的更新工作，其中新能源车5辆。（4）加强队伍建设，提升服务保障水平。今年中心共开展2次普通职员选聘和2次岗位晋升，组织4次编外驾驶员公开招聘，招录7名驾驶员。举办驾驶员技能比武、驾驶员年度培训，通过竞赛营造了浓厚的“比、学、赶、超”氛围，锤炼了过硬本领，为公务用车金名片的宣传推广做出了积极贡献。中心组建的队伍在市机关事务系统驾驶员职业比武竞赛中获得了团体一等奖，多名驾驶员获得各类单项一二三等奖，在筹备竞赛过程中，团队凝聚力得到进一步增强，心往一处想、力往一处使，较好展现了车管中心团队的执行力和战斗力。（5）加强监督检查力度，确保车辆行驶安全。严格落实车辆定期保养以及换季检查工作，每季度、半年安排车辆进厂进行全方位细致的检查，同时开展专项活动及检查，确保车辆性能以及提升服务对象满意度。今年共开展7次定点停放检查、30次车辆卫生检查、2次车裁物品标准化摆放检查，总体车况和车容车貌情况较好。2.党的建设情况：（1）把政治引领和党风廉政建设放在首要位置。坚决贯彻局党组决策部署，不折不扣抓好落实。把党的建设和党风廉政建设主体责任牢牢扛在肩上，严格落实“一岗双责”，严格执行“三重一大”议事制度、“三会一课”等，努力实现党建与业务工作同促进、共发展。落实巡查整改、通报违法违纪案例、梳理调整年度廉政风险点，强调八项规定的相关要求，督促党员干部八小时内外都要做好自我管理。(2）履行推进法治建设第一责任人职责。中心副主任主持工作，全面履行法治建设第一责任人职责，强化权力制约和监督。较好贯彻落实了上级关于法治建设的重大决策部署，严格执行重大决策法定程序，认真落实“三重一大”议事制度；主持修订了本单位部分制度，完善了制度架构体系。（3）强化思想教育，提高综合素质。持续不断加强政治理论素养，重点开展党的二十大、二十届三中全会专题学习，党员互相分享学习心得，不断提高政治素养和理论水平；广泛开展党纪学习教育，深化学纪、知纪、明纪、守纪的教育成果，不断提升党员干部的党性观念和纪律意识；组织4次实践活动，参观“中国共产党人的家风”档案展、“正心明德-家国文化版本展”、浙江省法纪教育基地和第三届全球数贸会等，丰富教育形式，增强党组织的凝聚力和战斗力。（4）加强党员队伍建设。从严把关提升发展党员工作质量，切实把牢“入口关”、守好“程序关”、抓实“质量关”。本年度新发展1名优秀驾驶员，在做好培养考察的同时，也教育引导其充分发挥先锋模范作用，切实履职尽责、勇于担当作为。（三）资源投资情况1.机构编制资源投入情况：中心现有事业在编人员13名，编外人员78名。2.财政和其他资源投入情况：2024年度财政资金收入1732.40万元，其中用于车辆更新投入157.23万元。二、取得效益1.社会效益中心持续推进公务用车更新的新能源化，2024年度新能源车更新比例达到71.43%。有效降低了公务出行成本，提升了财政资金使用效益；促进绿色发展，纵深推进节能降碳。2.经济效益无 |
| 三、存在的主要问题 | 1.受薪资待遇、工作强度等因素影响，公务用车年轻驾驶员流动性大，培养稳定、优质、高效的公务用车驾驶员队伍难度较大。2.新能源汽车充电无法实现“一车一卡”的问题，可能存在私车公养的廉政风险。3.品牌推广宣传的力度较弱。对“公务用车系列大讲堂”“驾驶员技能比武竞赛”等活动组织经验总结提炼不够，还没有形成可复制推广的典型经验。 |
| 四、下一步打算 | 2024年，在聚焦机关事务高质量发展的目标下，中心将牢牢把握机关事务新形势、新任务、新要求，找准定位，紧扣局党组部署安排，以钉钉子精神抓好各项工作，提升公务用车服务效能。（1）以政治理论为基础，提高党员干部综合素质。持续强化理论学习，巩固党纪学习教育成果；做好党风廉政教育和警示教育，加强党员干部“八小时外”日常提醒和监管。（2）以标准化为抓手，提升公车服务满意度。扎实推进4项标准的学习、执行和考核，积极思考优化服务举措，主动对接用车需求，征求意见建议，及时沟通反馈，保持公务用车服务保障的优异成绩。（3）以数字化为载体，进一步发挥平台化优势。跟进公务用车管理系统2.0的迭代升级，深挖数据资源，加强数字赋能，完善公务用车全生命周期闭环管理制度体系，实现数字化全过程的集约化管理。（4）坚守安全文明底线，深化公车品牌文化建设。将驾驶员安全文明教育摆在首要位置，持续绷紧安全行车责任弦。持续办好“公车系列大讲堂”，研究区县轮流协办比武竞赛的路径，紧密围绕形势要求，统筹安排理论素养、业务技能和实践演练课程，开展全员全要素培训，实现自我管理和自我提升。 |
| 对《条例》和实施细则有关变更登记规定的执行情况 | 2024年8月8日办理了法定代表人变更。 |
| 相关资质认可 | 无 |
| 绩效和受奖惩及诉讼投诉情况 | 无 |
| 接受捐赠以及使用情况 | 无 |